Firmenwagen-Rechner

Ermittle den geldwerten Vorteil deines Firmenwagens nach der 1-%-Regel.

Deine Angaben

Antrieb
€
km
%
Geldwerter Vorteil pro Monat
Privatnutzung500,00 €
Arbeitsweg300,00 €
Geldwerter Vorteil gesamt800,00 €
Steuer pro Monat336,00 €
Privatnutzung: 500,00 € (63 %)Arbeitsweg: 300,00 € (38 %)
  • Privatnutzung500,00 €
  • Arbeitsweg300,00 €

Modellrechnung ohne Gewähr — keine Anlage-, Steuer- oder Rechtsberatung. Annahme: 1-%-Regel; Elektroautos bis 100.000 € mit 0,25 %, sonst Hybrid/Elektro 0,5 %; Arbeitsweg mit 0,03 % je Entfernungs-km. Modell für Anschaffung ab Juli 2025: Plug-in-Hybrid nur bei höchstens 50 g CO₂/km oder mindestens 80 km elektrischer Reichweite begünstigt. Sonst Verbrenner wählen. Frühere Anschaffungen können andere Grenzen haben.

Modellstand und Quellen

Version 2026-09-29.1. Annahmen und Rechenweg siehe Beschreibung. Die Quellen erläutern die genannten Grundlagen. Sie bestätigen keine Renditeprognose und keine Prüfung aller Sonderfälle; maßgeblich bleiben die beschriebenen Modellgrenzen.

Eigene Modellbeschreibung und Annahmen

§ 6 EStG – Fahrzeugbewertung

§ 8 EStG – Einnahmen und Sachbezüge

Lokaler Szenarienvergleich

Speichere bis zu drei Momentaufnahmen, etwa Basisfall, konservativ und optimistisch. Ändere dazwischen die Eingaben. Die Momentaufnahmen werden nicht automatisch neu berechnet.

Der Firmenwagen-Rechner ermittelt den geldwerten Vorteil der Privatnutzung nach der 1-%-Regel — inklusive der reduzierten Sätze für Elektro- (0,25 %) und Hybridfahrzeuge (0,5 %) und dem Zuschlag für den Arbeitsweg. Multipliziert mit deinem Grenzsteuersatz ergibt das die monatliche Steuerlast.

So rechnet der Firmenwagen-Rechner

Privatnutzung: 1 % des Bruttolistenpreises pro Monat beim Verbrenner; 0,5 % bei Hybrid- und teuren Elektrofahrzeugen; 0,25 % bei Elektroautos bis 100.000 € Listenpreis (Grenze für Anschaffungen ab 1.7.2025, davor 70.000 €). Dazu kommt der Arbeitsweg: 0,03 % des Listenpreises je Entfernungskilometer und Monat — mit derselben Viertelung bzw. Halbierung für E-Autos und Hybride.

Der geldwerte Vorteil erhöht dein zu versteuerndes Gehalt; der Rechner multipliziert ihn mit deinem Grenzsteuersatz. Nicht modelliert: die Fahrtenbuchmethode (lohnt bei wenig Privatnutzung), Zuzahlungen des Arbeitnehmers, Sozialabgaben auf den Vorteil und die 0,002-%-Einzelbewertung bei seltenen Fahrten zur Arbeit.

BEISPIELRECHNUNG

Ein Verbrenner mit 50.000 € Listenpreis und 20 km Arbeitsweg ergibt 500 € + 300 € = 800 € geldwerten Vorteil — bei 42 % Grenzsteuersatz rund 336 € Steuer im Monat. Dasselbe Auto als Elektro (0,25 %-Regel): nur 200 € Vorteil und 84 € Steuer.

Häufige Fragen

›Was ist der Bruttolistenpreis?

Der inländische Listenpreis des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Erstzulassung inklusive Sonderausstattung und Umsatzsteuer — nicht der tatsächlich gezahlte (rabattierte) Kaufpreis und auch nicht der Gebrauchtwert.

›Wann gilt die 0,25-%-Regel?

Für reine Elektroautos bis 100.000 € Bruttolistenpreis (bei Anschaffung ab dem 1.7.2025; davor lag die Grenze bei 70.000 €). Teurere E-Autos und Plug-in-Hybride mit Mindestreichweite werden mit 0,5 % versteuert.

›Lohnt sich ein Fahrtenbuch statt der 1-%-Regel?

Tendenziell bei geringer Privatnutzung und hohem Listenpreis: Dann versteuerst du nur die tatsächlichen Privat-Kilometer anteilig an den Fahrzeugkosten. Der Preis dafür ist lückenlose Dokumentation — der Rechner bildet die Pauschalmethode ab.

›Kommen auf den geldwerten Vorteil auch Sozialabgaben?

Ja, unterhalb der Beitragsbemessungsgrenzen ist der Vorteil auch sozialversicherungspflichtig — der Rechner zeigt vereinfachend nur die Steuerwirkung über den Grenzsteuersatz. Die echte Gesamtbelastung kann daher etwas höher liegen.

Softwarestand 2026-09-29.1. Fachliche Annahmen stehen beim jeweiligen Rechner; dieses Datum bescheinigt keine vollständige rechtliche Prüfung aller Modelle. Modellrechnung ohne Gewähr, keine Anlage-, Steuer- oder Rechtsberatung. So rechnen wir.